تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ويرافقه المهندس علاء عبدالعزيز، والمهندس كمال بهجات، مساعد نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، والمهندس علاء منيع رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، مشروع تطوير مداخل مدينة 6 أكتوبر، وتطوير طريق الواحات الفيوم في نطاق المدينة – القطاع الثاني، والذي يهدف لتنظيم الحركة بمحور طريق الواحات، وعلى الخصوص بقطاعاته الأولى المؤدية والمواجهة لمدينة 6 أكتوبر.
وقال المهندس علاء منيع رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، إن الطريق لا يُعاني حاليا من تفاقم كثافة الحركة عليه فحسب بل من تنوعها الناتج عن خدمة كل من المدينة الجديدة، ومحيطاتها السكنية والخدمية التي تزيد على 152 مشروعا استثماريا عقاريا “مشروعات الإسكان – سوق الجملة – مدينة الإنتاج الإعلامي وغيرها من المشروعات الخدمية والتعليمية”، فضلا عن استيعاب الطريق لحركة السياحة، ونقل المنتجات الزراعية، والخامات المحجرية الواردة من كل من الواحات البحرية والفرافرة، ما زاد من مشكلات الطريق، وأدى لكثرة وقوع الحوادث عليه برغم تواصل إجراء الإصلاحات به.
وأضاف أن القطاع الثاني لمشروع تطوير المحاور الرئيسية لمدينة 6 أكتوبر يشتمل على العناصر التالية، “طريقي خدمة بعرض 16.2 متر للطريق، على جانبي طريق الواحات بطول نحو 28 كم تقريباً:، تبدأ شرقا بالقرب من حدائق الأهرام، وتنتهي غربا بعد مصانع الشرقية للدخان.
ويضم كل طريق خدمة 3 حارات مرور بعرض 3.6 متر للحارة، ويشمل المشروع تقاطعات حرة على النحو التالي، طريق داعم على جانبى طريق الواحات الرئيسي يتسع لـ3 حارات مرورية لكل اتجاه بطول حو 30 كم، بدءا من التقاطع مع طريق “الجيزة – الفيوم” حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائرى لمدينة أكتوبر، وتقاطع علوي حر رقم (1) عند المحطة “350 + 28” لإلغاء تقاطع طريق الواحات مع دائري أكتوبر، وامتداده المُقترح إلى محور روض الفرج، وتقاطع علوي حر رقم 18 عند المحطة 600 + 24، منطقة الإسكان الاجتماعي، وتقاطع علوي حر رقم 2 على مستويين عند المحطة “700 + 20” صينية الواحات؛ لربط طريق الواحات مع وصلة دهشور الجنوبية.
كما يضم تقاطع رقم 3 دوران للخلف عند المحطة “600 + 15” للقادم من طريق “الجيزة / الفيوم”، والمتجه إلى الطريق ذاته لخدمة أحياء أكتوبر ومحطة الكهرباء، وتقاطع رقم 4 عدد 2 كوبري علوي عند المحطة “500 + 13″؛ لحل تقاطع طريق الواحات مع محور 26 يوليو مدخل الجهاز، وتقاطع رقم 6 دوران مفرد للخلف عند المحطة “600 + 10” بمنطقة جاردينيا والنسائم، لخدمة القادم من طريق دهشور الشمالي والمتجه إلى طريق الفيوم ومبنى الإسعاف، وتقاطع رقم 8 عدد 2 نفق أسفل الطريق الرئيسي عند المحطة “300 + 03” لحل تقاطع الطريق الدائري مع طريق الواحات.
ويضم وتقاطع رقم 9 عدد 2 كوبري عند المحطة “840 + 01″؛ لحل تقاطع مدخل زويل مع طريق الواحات، و6 كباري مشاة “الفردوس – الأولى بالرعاية – هرم سيتي (سوق الجملة) – وسيتم تحديدهم أثناء التنفيذ”، وتتضمن الأعمال الإنارة وصرف الأمطار للطرق الداعمة الجديدة، وزراعة الجزر الوسطى بين الطريق الداعم والرئيسي، ومحطات أتوبيس.
وكلف الدكتور مصطفى مدبولي بسرعة الانتهاء من أعمال التطوير، وتكثيف العمالة والمعدات في الموقع، والعمل على مدار اليوم، مؤكدا أن هذا المشروع مهم جدا في سرعة تنمية المدينة، وربطها بالمحاور والطرق المهمة، إلى جانب تيسير الحركة المرورية.