أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، أنه تم اليوم الانتهاء من مرور ماكينة الحفر العملاقة “إيمحوتب” المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث أسفل نفق الخط الثاني بالمترو، وعند محطة العتبة على مسافة 4 أمتار بين النفقين بسلام ونجاح.
وأكد بيان صادر عن الهيئة، اليوم الإثنين، أن الماكينة لم تحتاج إلى تعطيل جدول تشغيل الخط الثاني أو تدعيم التربة، نظرًا لاستخدام أحدث التقنيات في الرصد والتحكم في ضغوط ماكينة الحفر على مدار الساعة.
وأوضحت الهيئة، أن مرور المكينة تم تحت إشراف الهيئة واستشاري الهيئة (سيسترا) وتنفيذ اتحاد الشركات الفرنسية (فينسى – بويج) والشركات المصرية (أوراسكوم والمقاولون العرب)، وبالتنسيق مع الشركة المصرية لتشغيل المترو.
يذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث دخلت حيّز التنفيذ في 12 ديسمبر 2016 وتمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور، وتمر هذه المرحلة بالعديد من النقاط الصعبة.
وكان العبور من أسفل نفق الخط الثاني للمترو هو أحد هذه النقاط التي تمت بنجاح، كما أنه جار حاليًا العمل في تنفيذ 6 محطات على التوازي وهى (ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات – مبنى التحويلة – السودان)، ومن المخطط افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة – الكيت كات) أواخر عام 2020.
