تفقد وزير النقل والمواصلات هشام عرفات، اليوم السبت، الأعمال النهائية لمحطة المرج الجديدة بالخط الأول للمترو, وانتهاء أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة.
وقال عرفات، في بيان له، إن تطوير المحطة وتنفيذ الازدواج يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية الخاصة بضرورة تطوير وتحديث الخط الأول للمترو, خاصة مع إجراء تعديل في منظومة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق في مايو 2018, موضحا أن وزارة النقل وضعت خطة شاملة لهذا التطوير بدأتها بهذا المشروع الذي سيكون له أثرا إيجابيا واضحا في تحسين الخدمة المقدمة للركاب بالخط الأول.
وأفاد الوزير بأن تنفيذ الازدواج بين المحطتين سيؤدي إلى تخفيض زمن التقاطر بينهما من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة, كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة, فضلا عن امتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة التي تعاني من كثافة الركاب, لافتا إلى أن هذا الازدواج بطول 1.3 كم وتبلغ تكلفته 500 مليون جنيه.
وأشار إلى أن تكلفة أعمال تجديد محطة المرج الجديدة تبلغ 100 مليون جنيه, وستساهم في النهوض بمستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو, خاصة أن هذه المحطة تتسم بكثافة ركاب عالية, وبالتالي فإن تطوير هذه المحطة وتحويلها إلى محطة علوية سيؤثر إيجابيا على كفاءة التشغيل ومستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو.
ولفت إلى أن أعمال التطوير التي تم تنفيذها شملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل, لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة, وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول, وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط, وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة, وكذلك تركيب عدد 8 سلالم كهربائية ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
وذكر أن محطة المرج الجديدة من المتوقع أن تنقل 90 ألف راكب يوميا بعد الانتهاء من تطويرها, مشيرا إلى أنه سيتم استئناف مرور القطارات في هذه المسافة بعد إتمام المشروع خلال النصف الثاني من الشهر القادم, ليكون تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة تيسيرا على الركاب والطلبة.
وأشار إلى أنه يتم دراسة المقترح الخاص بإنشاء كوبري مشاة يربط محطة المرج الجديدة لمترو الأنفاق مع محطة 23 يوليو للسكك الحديدية على خط شبين القناطر, لتحقيق سيولة مرورية بالمنطقة, وتحقيق سهولة التنقل للركاب بين محطتي المترو والسكك الحديدية.
