أكد ميناء دمياط خلال اللقاء مع اللواء سعيد طعيمة رئيس لجنة النقل بمجلس الشعب ومازال يؤكد انه ميناء أخضر GREEN PORT ياتي ذلك فى ضوء ما نشر مؤخراً حول صدور تقييم سلبى من الإتحاد الدولى للملاحه للموانى المصرية وانها لا تلتزم بالمعايير البيئية … فإن ميناء دمياط يتفق فى الرأي مع تصريحات وزير البيئة المصرى بأن تصنيف الموانى المصرية بصفة عامه رمادياً وليس سلبياً،كما أكد على ذلك ممثلوا شئون البيئة الحاضرين للمؤتمر وذلك لما يلى :
• إلتزام الميناء بتطبيق جميع الاتفاقيات والمعاهدات والقوانين والقرارات الدولية والمحلية بشأن المحافظة على البيئة . • الإلتزام بالمعايير والمتطلبات الدولية والمحليه أثناء تداول جميع أنواع البضائع وبصفة خاصه بضائع الصب غير النظيف .. ويذكر منها على سبيل المثال وليس الحصر :تخصيص ساحات لتداول الصب غير النظيف ،استخدام معدات تداول مغطاه لمنع تسريب الأتربه ، استخدام نظام الرش ( الرزاز ) للبضائع التى تنتج عن تداولها أتربه، تشميع ( تغطية ) السيارات اللورى التى تنقل البضائع داخل وخارج الميناء.
• وجود مساحات خضراء بكميات كبيرة داخل الميناء .
• وجود مرصد بيئى داخل الميناء تابع لجهاز شئون البيئة متوفر به جميع الأجهزه المطلوبه وكذلك معامل تحاليل لمتابعة أنشطة الميناء المختلفة وكتابة التقارير عنها والتى كانت جميعها فى إطار المسموح به فى قانون البيئة 4 لسنه 1994 وتعديلاته9 لسنه 2009 .
• جارى حالياً تأهيل الميناء للحصول على شهادة الأدارة البيئية ISO 14001/2015.
• يعتبر ميناء دمياط من الموانى الرائدة فى أفريقيا والشرق الأوسط وذلك بتطبيق منظومة OPS وهى عبارة عن إمداد السفن بمجرد ربطها على أرصفة الميناء بالكهرباء من البر وإيقاف جميع مولداتها ولهذا النظام الكثير من المميزات كتقليل كمية العوادم الصادره من السفن وبالتالى تقليل تلوث الهواء .،تقليل الضوضاء الناتجه عن تشغيل المولدات وتأثيرها السلبى على البيئة البحرية، تقليل إستهلاك الوقود بالسفن ، تقليل ساعات تشغيل المولدات ، تقليل ساعات العمل للبحارة أثناء تواجد السفينة بالميناء .
و الجدير بالذكر أن ميناء دمياط قد خضع للتفتيش والمراجعه الإلزامية فى مجال البيئة من المنظمة البحرية الدولية IMO فى 16/11/2016 حيث حاز الميناء على رضا وثناء أعضاء المنظمه وبالتالى كان تقرير الموانى المصرية متميزاً فى هذا الشأن .
