مشروع العاصمة الإدراية الجديدة مشروع تنموي عملاق بمعني الكلمة ،ومرتبط ارتباط وثيق بتنمية محور قناة السويس ،لأنها بتعتبر البؤرة الجنوبية للقناة ،وبتبعد حوالي 70 كم عن السويس والعين السخنة ،وده هيحول منطقة القناة بعد سنوات لحاجة زي دبي ومنطقة جبل علي كده اللي فيها أكبر المؤاني العالمية زي سفاجا والادبية وبور سعيد اللي تم وبيتم توسعيهم امام حركة الملاحة البحرية والعالمية شرق وشمال والعريش وأكبر مجمعات للالومنيوم والبتروكيمياويات زي مجمع العين السخنة اللي هينتهي في 2018 ومحطات لشحن السفن والبضائع وشركات للاتصالات ومطارات زي مطار آل مكتوم وشركات سيارات وصناعات ثقيلة ومناطق حرة زي اللي الروس والصينين والكوريين والألمان هيدشنوها عندنا وزي شركات هيوندا ومرسيدش وموسيبيشي وفورد ومصانع للاكترونيات ومصاف البترول .
لكن ده كان هيبقى خطراً استراتيجي فادحاً لو اتعمل بدون كثافة سكانية كثيفة تغير الشكل الديموغرافي للمكان واتصال بوادي النيل والدلتا وبدون تسليح بحري متقدم جداً وعلي أعلي مستوي من الامكانيات والقدرات العسكرية البحرية الحديثة زي الأسطول الجنوبي والأسطول الشمالي وحاملات الطائرات الميسترال والفرقاطة فريم والغواصات تايب 209 لان كان تخطيط الغرب في مؤامرة يناير انتزاع المنطقة من مصر ،في أطار مخطط برنادر لويس الجهنمي المستشرق الصهيوني البريطاني لتقسيم مصر إلي دويلات وعشان كده كان بيطلق علي المنطقة اقليم قناة السويس .
علشان كده عملت الدولة تمويل شعبي وأكتتاب ودعاية للقناة الجديدة لربط الشعب نفسياً ومعنوياً بالقناة وأستعادة أمجاد وأنتصارات جلاء المستعمر عنها وترسيخ روح الاستبسال عند المواطن .
ومعاها العاصمة الادراية الجديدة والتجمعات العمرانية والتنموية وشبكة المطارات زي مطار القطامية شرق القاهرة ومطار سيفنكس ومطار العاصمة الدولي علشان تكون ظهير للقناة ومحطات للطاقة والرياح والغاز سيمينز والبرلس وبني سويف الجديدة . ومدينة دمياط الجديدة والاثاث والاسماعيلية الجديدة والمنصورة الجديدة لربط الدلتا ببورسعيد والعالمين الجديدة ومحور زي الضبعة ومدينة وهضبة زي الجلالة والقطار المعلق .
والطرق القومية والمدن الجديدة حول القناة والست أنفاق أربعة للسيارات واثنين للسكك الحديدية بالاضافة لنفق الشهيد أحمد حمدي وكوبري مبارك السلام للتقاطع مع شبكة الطرق القومية لربط الوادي بسيناء وربط الحدود الدولية الغربية بسيوة والواحات البحرية بالأضافة الي سحارات سرابيوم. ببساطة أنت بتساهم في نقل كتلة سكانية كثيفة لمنطقة القناة وتوسيع الرقعة المعمورة حاليا بالسكان من 7% الي 15% وبينها وبين الوادي والدلتا بحيث يستحيل فصلها عن مصر او احتلالها عسكرياُ اونقل الحمساوية من غزة لسيناء فيها فضلاً عن تيسير حركة العبور بين الشرق والغرب وتوفير الآلآف من فرص العمل وجذب رؤوس آموال عربية وأجنبية .
صحيح المشروع ضخم وثماره لن تأتي بين ليلة وضحاها لكن أتوقع هذا العام يكون هناك انطلاقة كبري للمشروع خاصة مع الانتهاء من محطات الطاقة وشبكات الطرق والغاز وعودة نمو الاقتصاد الصيني والليباني وارتفاع حركة العبور للتجارة الدولية واستقرار أسعار البترول عالمياُ !!
