أجري مهندسو هيئة ميناء دمياط مؤخرا العديد من أعمال الصيانة سواء لوحدات بحرية أو معدات و أصول مملوكة لها . حيث قام مهندسو و فنيو إدارة ( محطات المعالجة و المحارق ) التابعة للإدارة المركزية للخدمات البحرية بإجراء عمليات صيانة للمحارق الموجودة بمنطقة الحماية المدنية ، و استطاعوا بالجهود الذاتية تغيير الواير الخاص بالكباش الرئيسي داخل المحرقة الأولي و المسئول عن نقل المخلفات من البئر الخاص بها إلي غرفة الإحتراق ، و ذلك بعد تقادمه و تلفه و استبداله بواير آخر من المخصصين للقاطرات و ذلك بعد إجراء عملية التعديل و رفع كفاءة له بطول 55 مترا و مكون من 4 أطراف ، حيث تم ترصيص الواير علي بكرة تجميع و فرد الواير بعد إستعدال مجموعة الترتيب علي البكرة و ذلك في مدة قياسية لا تتعدي اليومين ،ولك وفقا لتوجهات إدارة الهيئة بإجراء أعمال الصيانة المختلفة بالجهود الذاتية
كما قاموا بصيانة منظومة فتح و غلق الباب الخاص بدفع المخلفات إلي داخل غرفة الإحتراق إضافة إلي صيانة منظومة البساتم و الهيدورليك و إعادة تأهيل السير الخاص بالمحرقة الثانية .
و في ذات السياق قامت إدارة صيانة الوحدات العائمة بإجراء أعمال العمرات – و لأول مرة في المواني المصرية بالجهود الذاتية – للمحرك الأيمن للقاطرة ” جمال الدين ” كصيانة وقائية مخططة مانعة للأعطال و ذلك بعد تدريب المجموعة الفنية التي أجرت العمرة بواسطة وكيل الشركة المصنعة لهذا المحرك ، كما تم أيضا عمل عمرات لمحركات لانش الرباط ” دمياط 1 ” ، لانش الإرشاد ” الزرقا ” ، و لانش ” رأس البر ” .
هذا و قد أوضح اللواء بحري أيمن صالح رئيس الهيئة أن نجاح جهود العاملين في صيانة و إعادة تأهيل أصول الهيئة يأتي نتيجة طبيعية لخطة موضوعة هدفها الإستثمار في العنصر البشري حيث لا تدخر الهيئة وسعا في تدريب العاملين كل في مجال تخصصه سواء كان هذا التدريب داخل مصر أو خارجها و ذلك للإيمان الكامل بأن التدريب سيكون له مردود إيجابي علي سير العمل داخل الميناء .